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目前分類:日本|青森秋田岩手 (7)

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岩手縣盛岡市是日本麵食之鄉,以盛岡三大麵-冷麵、蕎麥麵、炸醬麵聞名全日本,最有趣的就是「一口麵」,又稱碗仔蕎麥麵(Wanko Soba),據稱是源自早期農家的待客之道,主人家會不斷給客人添麵,直到客人喊停為止。另一說是這種獨特食法是由陸奧盛岡藩主南部利所開始,當時百姓深怕味道清淡的蕎麥麵不合他心意,於是嘗試將麵條以小碗先讓他試吃,沒想到他一碗接一碗不斷添食,這種吃法便流傳至今。

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其中最知名的店家,便是創立超過百年的「東家本店」。一樓供應各種盛岡麵食,二樓則專門為想挑戰碗仔蕎麥麵的客人服務,女服務生在旁一邊幫客人添麵,一邊不斷喊著「Hi!DonDon」、「Hi!JangJang」幫客人打氣。店家表示,一般男客人大概可以吃到60碗,女客人約40碗,而該店最高記錄是559碗。想挑戰嗎?其實壓力不用那麼大,只要吃滿100碗,就可以獲得店家贈送的木製獎牌作為證書,好吃又好玩。

 

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距離仙台約45分鐘車程的盛岡市,是岩手縣的第一政經大城,雖然商貿繁盛,但骨子裡是個底蘊深厚的生活文化城,盛岡是以 16 世紀至 17 世紀建造的盛岡城爲中心而發展起來的「城下町」,不但保存了許多建於 18,9 世紀的古民宅與、街等具有歷史價值的建築物,更誕生了知名的兒童文學巨匠「宮澤賢治」,可說是盛岡的代表性人物。而國家指定的傳統工藝品「南部鐵器」,也是盛岡人引以為傲的文化財產。此外盛岡也以南部煎餅、蕎麥麵等享譽全日本,搞笑藝人志村健的綜藝節目經常以盛岡的「一口蕎麥麵」作為喜劇橋段,是早期不少台灣人認識盛岡的開始。

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而聳立在盛岡市西北面的岩手山和流經市區的北上川、中津川兩條河流構成了一幅美麗的風景畫。 

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自從日本歷史上著名的獨眼龍武將─伊達正宗,在17世紀時下令建造青葉城(仙台城)後,仙台便一直繁榮至今。作為東北的門戶,仙台雖是有著百萬人口的東北第一大城,繁華與發展的同時,卻仍保持原有的優美自然景觀,特別是市區中心的林蔭道綠木繁茂,讓其有「森林之都」的美稱。此外,仙台更是東北購物的第一大城,人潮洶湧的購物街,一眼望不完的藥妝店與百貨公司,加上代表美食名物「烤牛舌」,及因藩主「伊達政宗」而造就的歷史景點仙台舊城址、寺廟等特色景點,文化深度與娛樂便利性兼具,讓仙台不負「東北第一大城」的美名。

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弘前市位於日本青森縣的西部,是青森縣的第三大城。單單一個弘前市的蘋果產量就佔了全日本百分之二十,居日本第一,加上弘前公園內的櫻花勝地,使弘前有「櫻花和蘋果之城」的美譽,加上市內和、洋古雅建築林立,春天漫步其中,詩情畫意煞是醉人。但冬季造訪亦有不同風情,當地人最討厭的豪雪,在我看來也充滿旅行中的美感。

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搞到最後我們乾脆就稱它做「魷魚號」了

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本次出訪最期待的行程之一,就是這個「津輕鐵道暖爐列車」,但因為名字太長了,每個人都有不同的記憶方式,我在途中一時忘了它的名字,不小心說那是「魷魚列車」,結果同行朋友也跟著魷魚列車、魷魚列車的喊....,等回台後大家在Line上聊天時,另一個朋友又講成「魷魚號」,人家一個好好的正式名字,被我們搞出各種外號,正經的日本人如果知道我們把這列車叫做「魷魚號」,應該會瘋掉吧XD。

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整條線路都位在青森境內的「津輕鐵道暖爐列車」,只在冬季運行(12/1-3/31),連接五所川原站和津輕中里站,全長20公里左右,每天只有三個班次,每節車廂內都設有兩台暖爐,燒的是真正的炭火。除了暖爐列車,這條路線還會在夏天行駛「風鈴列車」(7/1-8/31)、秋天行駛「鈴虫列車」(9/1-10月中),這簡直就是要人一年四季都去探訪啊。

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擁有百年歷史的「小岩井農場」,是日本最大的畜牧農場,面積真的很大,東西長約15公里、南北長約13公里,算起來比一個基隆市還大。

之所以叫做「小岩井」,並非農場主人姓岩井,而是取自當初三位創業者「小野義真、岩崎彌之助、井上勝」名字的第一個字所組成。

這讓我想到在網路上流傳了很久的外國人遊台灣的老梗笑話(意者請自己去孤狗),是說如果這三個人剛好是姓「大久保、黑崎、熊本」的話不就有趣了嗎XD

 

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這天沒在東京多做逗留,一早就搭乘0720的新幹線往東北去,這台應該是E2系的疾風號はやて-Hayate。

新花卷站下車後換搭巴士前往今天第一個工作地點:第56屆全日本一口蕎麥麵大會!

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入場時受到熱烈歡迎 (並沒有,人家只是要來發傳單)

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